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Grand Raid: l'Allemand Karl Platt bat tous les favoris

Pour le baptême de son nouveau parcours, le 21 Grand Raid Verbier-Grimentz a accouché d'une surprise. C'est l'Allemand Karl Platt qui a établi la meilleure marque en 7 heures 5 minutes et 15 secondes, 1'50'' devant l'ancien vainqueur français Thomas Dietsch, le Suisse Thomas Zahnd prenant la troisième place à 2'06''.

Grand favori de l'épreuve, Alexandre Moos se contente de la quatrième place à 6'30''. Chez les filles, c'est Fabienne Heinzmann de Miège qui a établi le temps de référence en 9h3'33''.

Jusqu'à Hérémence, un groupe d'une douzaine de coureurs a mené le train. Parmi eux tous les favoris qui avaient pour nom Huber, Moos, Beuchat ou Dietsch. A Mandelon, ils n'étaient plus que 7 à pouvoir prétendre à la victoire, puis 5 à Evolène. A ce moment de la course, Alexandre Moos était en tête de la course. La montée vers Eison, puis vers La Veille lui a été fatale.

Lâché par le trio Platt, Dietsch et Zahnd, le professionnel suisse a été irrémédiablement décroché, perdant jusquà 8 minutes sur la tête de course. L'Allemand a lentement mais sûrement lâché ses compagnons d'échappée pour parvenir au mythique Pas de Lona, point sommital de la course, avec 2 minutes davance sur ses poursuivants au coude à coude.L'écart s'est alors stabilisé, et c'est essentiellement la bagarre pour la deuxième place qui a marqué la course.

Grand Raid Verbier - Grimentz. Messieurs, 137 km: 1. Karl Platt (All) 7h05'15''. 2. Thomas Dietsch (Fr) à 1'49''. 3. Thomas Zhand (Noflen) à 2'06''. 4. Alexandre Moos (Miège) à 6'30''. 5. Urs Huber (Jonen) à 6'54''. 6. Lukas Buchli (Samedan) à 14'41''. Puis: 26. Steve Bovay (S) à 1h30'27''. Dames, 137 km: 1. Fabienne Heinzmann (S) 9h03'33''. 2. Andrea Kuster (Davos) à 19'34''.
(ats)

Cette 21ème édition a été marquée par l'une des plus faibles participations de l'histoire avec seulement 2449 participants selon le communiqué officiel de la course. Une faible participation qui devrait déboucher sur un manque à gagner. Si les organisateurs ne peuvent pas encore le chiffrer, il pourrait peser lourd sur l'avenir de l'épreuve.

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